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在我國(guó)獨(dú)立研發(fā)的第一款新一代噴氣式樣主干線民航客機(jī)C919因?yàn)橐?guī)模性選用先進(jìn)材料，C919總體減脂7%上下。國(guó)內(nèi)高新技術(shù)化學(xué)纖維芳砜綸的應(yīng)用，使大飛機(jī)再“減肥”30千克以上。飛機(jī)凈重緩解代表著耗油量更小，成本費(fèi)更低，還能降低二氧化碳排放，更節(jié)能環(huán)保。

做為飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)飾的首要設(shè)施之一，游客座椅內(nèi)飾面料的阻燃特性可以直接危害著墜撞著火后組員合理撤出時(shí)間。因而，座椅面罩最先須做到阻燃等級(jí)，包含《中國(guó)民航規(guī)章》以內(nèi)的世界各地規(guī)章制度對(duì)座椅面罩的阻燃等級(jí)都開展了要求。

現(xiàn)階段飛機(jī)上的門簾子、椅罩的面料關(guān)鍵應(yīng)用羊毛原材料，必須通過(guò)防火解決，其阻燃性實(shí)際效果會(huì)伴隨著洗滌慢慢變?nèi)酰耙话愣裕裼煤娇诊w機(jī)上的座椅內(nèi)飾面料超出15次洗滌就不易再用。”

1、芳砜綸具備永久性阻燃等級(jí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)使用壽命較長(zhǎng)。

2、芳砜綸可水清洗，相非常一般的羊毛面罩，則必須干洗店，這促使國(guó)際航空公司洗滌成本費(fèi)大幅度降低。

3、在做到阻燃等級(jí)的條件下，每平方米芳砜綸化學(xué)纖維的凈重約320克，而同樣總面積羊毛原材料約400- 500克，每一個(gè)座椅面罩面料必須的芳砜綸約2平米。以C919全經(jīng)濟(jì)倉(cāng)型168座測(cè)算，芳砜綸化學(xué)纖維內(nèi)飾面料將促使飛機(jī)減脂30千克以上。